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Aktivitäten

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Unsere Aktivitäten richten sich auf dem Transport von Trockenladung in der Binnenschifffahrt und dann hauptsächlich auf die Befrachtung (Vermittlung zwischen Ladungsanbeiter und Schiffer).

Aber auch andere anfallende Aktivitäten, wie Lagerung und Umschlag und Dokumentation können wir eventuell für Sie regeln oder Sie in Kontakt bringen mit den richtigen Partnern.

Zertifizierung

Zertifizierung

Wir verfügen über die benötigten Zertifizierungen bezüglich der Transporte von Abfallstoffen und Futtermittel; die sichern das diese Transporte laut geltende Regeln und Gesetze ausgeführt werden.

Darüber hinaus sind wir nach ISO 9001:2008 zertifiziert

Kontakt

Scheepmakerij 142
3331 MA Zwijndrecht
Tel. +31-78-6199090
Fax +31-78-6199119
E-mail: info@gommers-bv.nl
Handelskammer: 24250545 te Rotterdam
MwSt-Id-nummer: NL008224328B01

Der Ursprung der Firma geht zurück in die 30er Jahre des vorigen Jahrhunderts.

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Kantoorgebouw “Westgate”

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Allgemeine Daten

Gommers Internationaal Bevrachtings- en Scheepvaartkantoor B.V.
Kantoorgebouw “Westgate”
Scheepmakerij 142
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Direct contact

Name Emailadresse Handy nummer
Befrachtung
J.A.G.J. (Jacq) Gommers jacq@gommers-bv.nl 06-54786033
A.P.G. (Adrie) Heijmen adrie@gommers-bv.nl 06-53631415
M.J.W. (Maik) Hermens maik@gommers-bv.nl 06-24688986
A.A. (Alex) Keijzer alex@gommers-bv.nl 06-12224069
D.G.R. (Dave) Deen dave@gommers-bv.nl 06-83915391
Buchhaltung
F. (Frank) van den Berg frank@gommers-bv.nl 06-51174189

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zertifizierung

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NIWO

niwoUnternehmen, die sich auf holländischem Grundgebiet beschäftigen mit dem Transport, Einsammlung, Handel und/oder Vermittlung bei Betriebsabfallstoffe oder gefährliche Abfallstoffen müssen sich registrieren lassen auf der nationalen VIHB-Liste. Diese Liste wird durch NIWO in Rijswijk verwaltet.

Wir sind auf dieser Liste registriert unter der Nummer ZH507349XXXB

GMP

gmp_nldUm die Qualität und Sicherheit von Futtermittel zu garantieren, arbeiten die Futtermittelproduzenten, neben den gesetzlichen Bestimmungen, gemäß der, von der Branche selbst initiierten, Qualitätssysteme, wie das Qualitätssicherungssystem GMP+ (Good Manufaturing Practice). GMP+ International ist die Organisation, die die Ausführung und Befolgung der Regeln überwacht.

Wir sind registriert unter der Nummer GMP021892. Die Registration erfordert, dass wir unser Qualitätssystem jährlich durch eine externe Firma beurteilen und prüfen lassen.

ISO9001

Seit 2016 sind wir nach ISO 9001:2008 zertifiziert.

schutter-iso-logo-9001-2008

CBRB

cbrb_pmsAußerdem sind wir Mitglied von der Brancheorganisation „Centraal Bureau voor de Rijn- en Binnenvaart“ (CBRB).

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Aktivitäten

Aktivitäten

Unsere Aktivitäten richten sich auf dem Transport von Trockenladung in der Binnenschifffahrt und dann hauptsächlich auf die Befrachtung (Vermittlung zwischen Ladungsanbeiter und Schiffer). Aber auch andere anfallende Aktivitäten, wie Lagerung und Umschlag und Dokumentation können wir eventuell für Sie regeln oder Sie in Kontakt bringen mit den richtigen Partnern.

Einige Beispiele von Trockenladungen:

–          Schüttgut (Kohlen, Erze, Futtermittel, Minerale, Ferro-Eisen u.a.);

–          Container;

–          Konstruktionsteile;

–          Projektladungen.

Alle Mitarbeiter sind seit vielen Jahren der Binnenschifffahrt tätig und verfügen daher über viel Fachkenntnis und Erfahrung in dieser Branche. Weiter haben wir Kontakt mit einer großen Anzahl Auftraggebern und einer großen Flotte Binnenschiffen in fast allen Tonnagen. Unser Fahrgebiet umschließt alle Europäischen Wasserstraßen. Hierdurch können wir eine angemessene Lösung für Sie finden und Sie passend beraten.

Wenn Sie interessiert sind oder Fragen haben, können Sie uns unverbindlich kontaktieren, um gemeinsam eine Lösung zu finden.

Wenn Sie weitere Informationen wünschen

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geschichte

Geschichte

Der Ursprung der Firma geht zurück in die 30er Jahre des vorigen Jahrhunderts.

Schleppkähne

Damals war Gerard (“Opa”) Gommers einer der  renomierten Schleppschiffsagenten in Dordrecht und Umkreis.

In der Zeit gab es nur sehr wenige motorisierte Schiffe; diese Schiffe wurden dann auch Schleppkähne genannt, welche verschiedenen Abmessungen hatten. Nachdem der Schiffer seine Fracht an einer Schifferbörse angenommen hatte, war man auf ein Schleppboot angewiesen, um von der Liegestelle zur Ladestelle geschleppt zu werden. Nach Beladung wurden diese Schleppkähne meistens zu einem Zentralpunkt, z.B. Dordrecht, gebracht. Von da aus fuhr man im Schleppverband hinter einem stärkeren Schleppboot zu verschiedenen Bestimmungen im In- und Ausland; hierfür war die Firma Gommers war der richtige Ansprechpartner.

Schiffersbörse

Später tritt der Sohn von “Opa”, Gerard Gommers (jr) in die Firma ein. Aber schon bald wurden die ersten Schiffe mit einem Hauptmotor ausgerüstet, wodurch die Schleppaktivtäten im Laufe der Jahre immer weniger wurden.

Gerard Gommers spielt auf diese Entwicklung ein und beginnt letztendlich ein Befrachtungskontor auf der Schifferbörse. Dieses Kontor befand sich im Börsengebäude im Zentrum von Rotterdam. Die Geschäfte liefen immer besser, wodurch das Team mit Theo Heijmen erweitert wurde. Zusammen erweitern sie die Firma und Ladungsmengen nahmen weiter zu. Die Firma Gommers verfügt derzeit über ein zuverlässiges Team in der die 3. Generation Gommers und die 2. Generation Heijmen inzwischen tätig ist.

Zwijndrecht

In 1998 wird die Schifferbörse aufgehoben, wodurch wir gezwungen wurden nach einem neuen Standort Ausschau zu halten. In 1999 wird beschlossen nach Zwijndrecht in unseres derzeitiges Büro umzuziehen. Größter Vorteil ist, dass wir über mehr Bürofläche verfügen. Außerdem liegt das Gebäude direkt am Wasser (neben der Brücke zwischen Zwijndrecht und Dordrecht). Täglich winken wir, voller Stolz, nach einer umfangreichen, modernen, Flotte, was das Interesse an unserer Arbeit abermals betont.

Kurz und gut, eine Firma mit viel Fachkenntnis und eine lange Geschichte.

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eindruck

Eindruck